叉車一級保養指的是:累計100小時之后進行相關的維護工作,一班工作制相當于2周,主要有以下這些工作。
1) 檢查電動叉車的發動機和起動機是否安裝牢固,接線頭處是否清潔到位
2) 檢查碳刷和整流子是否磨損,電動搬運車,風扇的皮帶松緊程度
3) 更換電動叉車的油底殼內機油,檢查曲軸箱的通風管是否完整,清洗機油濾清器和柴油濾清器濾芯
4) 檢查多路換向閥等等組件是否正常工作
5) 蕞重要的是由于電動叉車的保養工作對叉車的某些部件進行了拆除,重新裝配之后要對電動叉車進行路試
裝卸固定式登車橋在現代物流現場已是一非常易見的結構形式。它是企業物流鏈的起點與終點,是企業快速、安全周轉產品及貨物的一個裝卸貨操作平臺。 裝卸貨操作平臺的高度固定,電動堆垛車,但來往運輸車廂的廂地高度不一,運輸車輛與裝卸貨站臺之間總是形成一定的高度落差或間隙。造成搬運叉車不能進出運輸車輛直接裝卸貨物。運用登車橋提供可靠的連接。
使搬運叉車能夠安全、快速地進出運輸車輛進行裝卸貨作業。固定式登車橋是實現貨物快速裝卸的專用輔助設備,它的高度調節功能使用貨車與庫房的貨臺之間架起一座橋梁,叉車等搬駛及貨車內部進行貨物的批量裝卸,僅需單人作業,搬運車,即可實現貨物的快速裝卸。它使企業減少大量勞動,電動堆垛車維修,提高工作效率,獲取更大經濟效益。
淺析登車橋的內部結構:
1. 平臺以U形鋼為骨架,自重很輕、承載力非常大,高強度的U形設計,自然就可以來保證高負載、長時間的運行,也都不會發生變形。登車橋菱形網狀結構具有很強的防滑能力,即使在雨雪天氣,搬運叉車也能在上面行走自如,穩如泰山。
2. 還設置有可以保護維護人員安全的支撐桿。平臺與底架還行程一個機械系統,有很大的承載力,能夠來承受住叉車滿載行駛10公里每小時的速度,也都不會凹彎的,工作的可靠性大大提高。
3. 電控調節板通過電力驅動液壓可以起到自由調節固定液壓登車橋高度的作用,使登車橋與不同高度的車輛都能對接。
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